El superdeportivo eroga ahora una potencia de 663 CV llegando a alcanzar los 344 km/h y todo gracias a radicales cambios en el escape, la admisión, la centralita y demás.
Pero el atractivo principal es..., va, atractivo, es todo el coche en sí. Como les decía el fuerte de esta reforma de Edo radica en lo estético que incluye ciertos detalles estilísticos que le sientan más que bien como ser unas llantas pintadas del color que se desee, y un discreto alerón trasero.
Ah, y por si las dudas les aclaro que desconozco si la niña va incluída con el Lambo'.
vía motorpasion
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