14 octubre 2007
08 agosto 2007
Sigo vivo...
Gente, por si alguno me lee por ahí, les aviso que la mudanza llevará unos días más.
Lamentablemente problemas con el server y otros tantos personales que ya les iré contando, hacen que la implementación del nuevo blog no sea tan fácil como esperaba.
En fin, tenganme paciencia que ya estaremos en contacto en nitroxblog.
Hasta luego!
Lamentablemente problemas con el server y otros tantos personales que ya les iré contando, hacen que la implementación del nuevo blog no sea tan fácil como esperaba.
En fin, tenganme paciencia que ya estaremos en contacto en nitroxblog.
Hasta luego!
31 julio 2007
Receso invernal
Así podría llamarle gente, a esta especie de mini-vacaciones que me tomo hasta el próximo lunes.
Aprovecharé para implementar la nueva "cara" del blog e ir dándole forma a todo.
Es muchísimo el trabajo por hacer, pero sobran las ganas de empezar a cambiar este blog.
Espero reencontrarte cuando regrese.
Hasta la semana que viene!!!
Aprovecharé para implementar la nueva "cara" del blog e ir dándole forma a todo.
Es muchísimo el trabajo por hacer, pero sobran las ganas de empezar a cambiar este blog.
Espero reencontrarte cuando regrese.
Hasta la semana que viene!!!
30 julio 2007
Peugeot 308 RC Z,...IM-PRE-SIO-NAN-TE
Me he quedado completamente maravillado al ver semejante belleza. Lo que ves es el Peugeot 308 RC Z, un espectacular concept car que será presentado en el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt.
El 308 RC Z es una coupé deportiva de tres volúmenes cuyo largo total es de 4.276 mm, con ancho 1.840 mm y una altura de 1.320 mm.
La casa francesa ha querido que esta hermosa coupé sea deportiva en todos los aspectos, por lo que la cuestión del peso es algo más que importante. Para ello dotó al 308 RC Z de elementos en policarbonato y fibra de carbono. Todo ello le da el increíble peso de 1200 kilos (con tanque lleno).
Para que te sigas maravillando te cuento que el coeficiente aerodinámico de este Peugeot es de tan sólo 0,65.
Es inconfundible el fino y agresivo estilo de Peugeot en este coche; con sus generosas tomas de aire, y curiosos detalles como ser el baúl, diseñado para dotar de estabilidad al eje trasero y funcionado como spoiler. Un detalle? El logotipo del león en el baúl al presionarlo permite su apertura.
Por otro lado, la cintura alta del Peugeot 308 RC Z se complementa a las maravillas con las llantas de 19" y culmina su línea con una doble salida de escape trasera ubicada en posición central.
En el interior del vehículo es posible hallar materiales como cuero, cromos, aluminio y otros laqueados en negro. También se destaca un reloj Bell&Ross y los asientos delanteros envolventes.
El alma del 308 RC Z es un 1.6 litros Made in PSA & BMW con una potencia de 218 CV y caja manual de 6 velocidades.
Acelera de 0 a 100 km/hen tan sólo 7 segundos alcanzando una velocidad máxima de 235 km/h.
Por su parte; elementos de confort y seguridad no le faltan, y el Peugeot incluye un sistema que avisa del cambio de carril involuntario (AFIL), faros bi-xenon direccionales y servicio Peugeot Urgence.
Una verdadera joya de la industria francesa, seguí deleitándote con las imágenes.
vía motorspain
El 308 RC Z es una coupé deportiva de tres volúmenes cuyo largo total es de 4.276 mm, con ancho 1.840 mm y una altura de 1.320 mm.
La casa francesa ha querido que esta hermosa coupé sea deportiva en todos los aspectos, por lo que la cuestión del peso es algo más que importante. Para ello dotó al 308 RC Z de elementos en policarbonato y fibra de carbono. Todo ello le da el increíble peso de 1200 kilos (con tanque lleno).
Para que te sigas maravillando te cuento que el coeficiente aerodinámico de este Peugeot es de tan sólo 0,65.
Es inconfundible el fino y agresivo estilo de Peugeot en este coche; con sus generosas tomas de aire, y curiosos detalles como ser el baúl, diseñado para dotar de estabilidad al eje trasero y funcionado como spoiler. Un detalle? El logotipo del león en el baúl al presionarlo permite su apertura.
Por otro lado, la cintura alta del Peugeot 308 RC Z se complementa a las maravillas con las llantas de 19" y culmina su línea con una doble salida de escape trasera ubicada en posición central.
En el interior del vehículo es posible hallar materiales como cuero, cromos, aluminio y otros laqueados en negro. También se destaca un reloj Bell&Ross y los asientos delanteros envolventes.
El alma del 308 RC Z es un 1.6 litros Made in PSA & BMW con una potencia de 218 CV y caja manual de 6 velocidades.
Acelera de 0 a 100 km/hen tan sólo 7 segundos alcanzando una velocidad máxima de 235 km/h.
Por su parte; elementos de confort y seguridad no le faltan, y el Peugeot incluye un sistema que avisa del cambio de carril involuntario (AFIL), faros bi-xenon direccionales y servicio Peugeot Urgence.
Una verdadera joya de la industria francesa, seguí deleitándote con las imágenes.
vía motorspain
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