El presidente de GM Rick Wagoner desistió de la unión argumentando que el mayor beneficiario sería Nissan.
Para colmo de males, uno de los puntos mas controvertidos durante la evaluación de ésta alianza fue que la estadounidense GM pedía 5.000 millones de dólares como copensación ya que se favorecería a Nissan y por supuesto Carlos Ghosn, el presidente de Renault-Nissan rechazo terminantemente.
Bueno, palabras van, palabras vienen, el clima se volvió insostenible, Renault queria una alianza completa y GM queria que fuera sólo en ciertos puntos.
La francesa decia que GM se ahorraria con la alianza US$10.000.000 mientras que GM decia que eran US$1.700.000.
La novedad? Se comenta una posible alianza entre Renault y Ford.
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