Se trata de la R1200R y posee caracteristicas sorprendentes que no pasan solo por ser una de las últimas con 2 cilindros y haber saltado de 1.150 a 1200cc sino que ésta BMW trae control de tracción!. Al fin este "chiche" pasa a formar parte de motos de calle y no solo destinadas a competencias de alta performance.
La R1200R trae frenos con ABS combinable opcionalmente con el sistema de control de tracción (ASC).
También se encuentra en estudio un sistema que detecta una disminución en la presión de los neumáticos estando la moto en movimiento.
Pero bueno, si dispones de los 12.500 euros iniciales para la moto, y te sobra algo, podes ir tuneandola a tu gusto, agregandole caballete central, puños calefaccionados, alarma antirrobo, protector para los cilindros, escape cromado, computadora de abordo, regulación electrónica de la suspensión, y otra infinidad de opciones de confort.
Como verás, elementos para aqregarle no te faltan si dispones, lógicamente, de unos cuantos euros.
1 comentario:
Ágil, potente... y bonita además de sofisticada y tecnológica... que más se puede pedir
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