Así podría llamarle gente, a esta especie de mini-vacaciones que me tomo hasta el próximo lunes.
Aprovecharé para implementar la nueva "cara" del blog e ir dándole forma a todo.
Es muchísimo el trabajo por hacer, pero sobran las ganas de empezar a cambiar este blog.
Espero reencontrarte cuando regrese.
Hasta la semana que viene!!!
31 julio 2007
30 julio 2007
Peugeot 308 RC Z,...IM-PRE-SIO-NAN-TE
Me he quedado completamente maravillado al ver semejante belleza. Lo que ves es el Peugeot 308 RC Z, un espectacular concept car que será presentado en el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt.
El 308 RC Z es una coupé deportiva de tres volúmenes cuyo largo total es de 4.276 mm, con ancho 1.840 mm y una altura de 1.320 mm.
La casa francesa ha querido que esta hermosa coupé sea deportiva en todos los aspectos, por lo que la cuestión del peso es algo más que importante. Para ello dotó al 308 RC Z de elementos en policarbonato y fibra de carbono. Todo ello le da el increíble peso de 1200 kilos (con tanque lleno).
Para que te sigas maravillando te cuento que el coeficiente aerodinámico de este Peugeot es de tan sólo 0,65.
Es inconfundible el fino y agresivo estilo de Peugeot en este coche; con sus generosas tomas de aire, y curiosos detalles como ser el baúl, diseñado para dotar de estabilidad al eje trasero y funcionado como spoiler. Un detalle? El logotipo del león en el baúl al presionarlo permite su apertura.
Por otro lado, la cintura alta del Peugeot 308 RC Z se complementa a las maravillas con las llantas de 19" y culmina su línea con una doble salida de escape trasera ubicada en posición central.
En el interior del vehículo es posible hallar materiales como cuero, cromos, aluminio y otros laqueados en negro. También se destaca un reloj Bell&Ross y los asientos delanteros envolventes.
El alma del 308 RC Z es un 1.6 litros Made in PSA & BMW con una potencia de 218 CV y caja manual de 6 velocidades.
Acelera de 0 a 100 km/hen tan sólo 7 segundos alcanzando una velocidad máxima de 235 km/h.
Por su parte; elementos de confort y seguridad no le faltan, y el Peugeot incluye un sistema que avisa del cambio de carril involuntario (AFIL), faros bi-xenon direccionales y servicio Peugeot Urgence.
Una verdadera joya de la industria francesa, seguí deleitándote con las imágenes.
vía motorspain
El 308 RC Z es una coupé deportiva de tres volúmenes cuyo largo total es de 4.276 mm, con ancho 1.840 mm y una altura de 1.320 mm.
La casa francesa ha querido que esta hermosa coupé sea deportiva en todos los aspectos, por lo que la cuestión del peso es algo más que importante. Para ello dotó al 308 RC Z de elementos en policarbonato y fibra de carbono. Todo ello le da el increíble peso de 1200 kilos (con tanque lleno).
Para que te sigas maravillando te cuento que el coeficiente aerodinámico de este Peugeot es de tan sólo 0,65.
Es inconfundible el fino y agresivo estilo de Peugeot en este coche; con sus generosas tomas de aire, y curiosos detalles como ser el baúl, diseñado para dotar de estabilidad al eje trasero y funcionado como spoiler. Un detalle? El logotipo del león en el baúl al presionarlo permite su apertura.
Por otro lado, la cintura alta del Peugeot 308 RC Z se complementa a las maravillas con las llantas de 19" y culmina su línea con una doble salida de escape trasera ubicada en posición central.
En el interior del vehículo es posible hallar materiales como cuero, cromos, aluminio y otros laqueados en negro. También se destaca un reloj Bell&Ross y los asientos delanteros envolventes.
El alma del 308 RC Z es un 1.6 litros Made in PSA & BMW con una potencia de 218 CV y caja manual de 6 velocidades.
Acelera de 0 a 100 km/hen tan sólo 7 segundos alcanzando una velocidad máxima de 235 km/h.
Por su parte; elementos de confort y seguridad no le faltan, y el Peugeot incluye un sistema que avisa del cambio de carril involuntario (AFIL), faros bi-xenon direccionales y servicio Peugeot Urgence.
Una verdadera joya de la industria francesa, seguí deleitándote con las imágenes.
vía motorspain
29 julio 2007
El chiste del domingo
Un hombre llega al bar de un gigantezco rascacielos en el último piso. Se acerca a la barra, pide una bebida y le llama la atención un grandulón borracho cerca de él.
Mientras lo observa el hombre se tira por la ventana. Para su sorpresa en vez de caer es arrojado para adentro del edificio. Mira para los costados y no ve a nadie sorprendido por sucedido.
Al rato después de liquidarse varios wiskey's, el grandulón vuelve a repetir su salto por la ventana.
Intrigado por lo que pasó, el hombre le pregunta:
- Cómo hizo eso ?
- Siempre lo hago cuando quiero tomar un poco de aire fresco, las corrientes de aire que rodean el edificio, evitan que uno caiga y lo arrojan hacia adentro.
- Pero es seguro ?
- Puff! Hace años que lo hago.
Entonces el hombre se arroja por la ventana y en vez de ser arrojado hacia el interior del edifico, se estrella convertiendose en una mancha contra el pavimento.
El Barman que vio la situción, comenta:
- Ay! Superman, cuanto te emborrachas eres flor de Hijo de Puta......
Mientras lo observa el hombre se tira por la ventana. Para su sorpresa en vez de caer es arrojado para adentro del edificio. Mira para los costados y no ve a nadie sorprendido por sucedido.
Al rato después de liquidarse varios wiskey's, el grandulón vuelve a repetir su salto por la ventana.
Intrigado por lo que pasó, el hombre le pregunta:
- Cómo hizo eso ?
- Siempre lo hago cuando quiero tomar un poco de aire fresco, las corrientes de aire que rodean el edificio, evitan que uno caiga y lo arrojan hacia adentro.
- Pero es seguro ?
- Puff! Hace años que lo hago.
Entonces el hombre se arroja por la ventana y en vez de ser arrojado hacia el interior del edifico, se estrella convertiendose en una mancha contra el pavimento.
El Barman que vio la situción, comenta:
- Ay! Superman, cuanto te emborrachas eres flor de Hijo de Puta......
Pequeño rasponcito en una Q7
Qué mejor que este frío y aburrido día de domingo para ser un poco malvado y dañino y deleitarnos viendo una de las SUV más grandes, lujosas, caras y hermosas totalmente hecha trizas.
Estoy hablando de una Audi Q7 que después de un accidente ha quedado destrozada como podes ver en las fotos.
No te dá un poquito de pena?
vía motorpasion
Estoy hablando de una Audi Q7 que después de un accidente ha quedado destrozada como podes ver en las fotos.
No te dá un poquito de pena?
vía motorpasion
28 julio 2007
Feliz 1° AÑO!!!!
Y cómo se me pasó si darme cuenta!!! El Jueves el blog cumplió su primer añito.
Fue el 26 de Julio de 2006 cuando publiqué la primer entrada de este humilde espacio destinado al mundo motor. Desde aquel día a hoy ha crecido bastante.
Nitrox tiene actualmente más de seiscientas cincuenta entradas publicadas, poco más de cuarenta personas que lo siguen por feed, una veintena de sitios que lo linkean y un puñado de amigos que comentan. Sí, ya sé, te parecerá poca cosa, pero para mí no.
Es más que gratificante saber que hay gente que te sigue del otro lado, aunque sea en silencio.
Nitrox es un blog pequeño, no forma parte de ninguna red de blogs y el único que escribe soy yo.
Qué más puedo pedir, si escribo lo que me gusta y sólo cuando quiero y hasta algunos te siguen creo que mi misión está más que cumplida.
Pronto se viene un cambio importante en este blog. Me mudaré de casa abandonando Blogger para pasarme a Wordpress, tendré un hosting pago y un dominio propio.
Es hora de crecer un poquito más, de brindarle a mis grandes lectores un espacio mejor.
Ganas no me faltan, espero contar con tu ayuda.
Nos vemos el mes próximo en el nuevo Nitrox. GRACIAS!!!!
Fue el 26 de Julio de 2006 cuando publiqué la primer entrada de este humilde espacio destinado al mundo motor. Desde aquel día a hoy ha crecido bastante.
Nitrox tiene actualmente más de seiscientas cincuenta entradas publicadas, poco más de cuarenta personas que lo siguen por feed, una veintena de sitios que lo linkean y un puñado de amigos que comentan. Sí, ya sé, te parecerá poca cosa, pero para mí no.
Es más que gratificante saber que hay gente que te sigue del otro lado, aunque sea en silencio.
Nitrox es un blog pequeño, no forma parte de ninguna red de blogs y el único que escribe soy yo.
Qué más puedo pedir, si escribo lo que me gusta y sólo cuando quiero y hasta algunos te siguen creo que mi misión está más que cumplida.
Pronto se viene un cambio importante en este blog. Me mudaré de casa abandonando Blogger para pasarme a Wordpress, tendré un hosting pago y un dominio propio.
Es hora de crecer un poquito más, de brindarle a mis grandes lectores un espacio mejor.
Ganas no me faltan, espero contar con tu ayuda.
Nos vemos el mes próximo en el nuevo Nitrox. GRACIAS!!!!
27 julio 2007
Humvee; el "Hummer" que anda por las paredes
Y sigo proponiéndote lindos "chiches" para regalarle a tu nene en este próximo Día del Niño.
En este caso te traigo un autito a control remoto, pero no cualquier autito, éste trepa por las paredes y hasta anda por el techo.
Este juguete, mezcla de auto y tanque se llama Humvee y emplea en la base un poderoso sistema de succión que le permitirá escalar paredes con inclinaciones de 45° en adelante.
El Humvee se maneja mediante un control remoto con dos joysticks que le permiten realizar giros en 360°.
El autito funciona gracias a una batería de 6V recargables con una autonomía de 20 minutos y cuesta USD 39,95.
vía espegizmo!
En este caso te traigo un autito a control remoto, pero no cualquier autito, éste trepa por las paredes y hasta anda por el techo.
Este juguete, mezcla de auto y tanque se llama Humvee y emplea en la base un poderoso sistema de succión que le permitirá escalar paredes con inclinaciones de 45° en adelante.
El Humvee se maneja mediante un control remoto con dos joysticks que le permiten realizar giros en 360°.
El autito funciona gracias a una batería de 6V recargables con una autonomía de 20 minutos y cuesta USD 39,95.
vía espegizmo!
Primeras fotos oficiales del Mini Clubman
Sé que ya te había mostrado este Mini Cooper Clubman, pero ésta es la primera vez que se filtran fotos oficiales conjuntamente con algunos datos.
Mientras observás las imágenes te voy contando que el Clubman es una variante algo más larga de la plataforma del Mini al que se le agrega una puerta suicida del lado derecho.
Respecto al motor es un 1.6 litros, 4 cilindros de 120 HP mientras que el Clubman S le agrega un turbo con lo que llega a los 175 HP.
Estará disponible con caja de velocidades de 6 marchas manual o automática.
vía autoblog
Mientras observás las imágenes te voy contando que el Clubman es una variante algo más larga de la plataforma del Mini al que se le agrega una puerta suicida del lado derecho.
Respecto al motor es un 1.6 litros, 4 cilindros de 120 HP mientras que el Clubman S le agrega un turbo con lo que llega a los 175 HP.
Estará disponible con caja de velocidades de 6 marchas manual o automática.
vía autoblog
Y un día los autos volarán...
Parece mentira que te esté diciendo esto, pero cual si fueras protagonista de una película de ciencia ficción, ahora podrás pasearte en el primer auto volador.
Sí gente, por primera vez se producirá un auto volador con destino no-militar.
Se trata del Moller M200 Volantor, un extraño coche con forma de plato volador que es capaz de alcanzar los 90 km/h con una autonomía de 90 minutos.
Pero al margen de la forma, este autito tiene otras desventajas: por un lado no puede elevarse más de 3 metros de altura, tampoco puede cargar más de 115 kilos ( o sea no más de un pasajero) y encima su precio es más que selectivo: 65.120 euros.
Una excentricidad, sólo para pocos.
vía diariomotor
Sí gente, por primera vez se producirá un auto volador con destino no-militar.
Se trata del Moller M200 Volantor, un extraño coche con forma de plato volador que es capaz de alcanzar los 90 km/h con una autonomía de 90 minutos.
Pero al margen de la forma, este autito tiene otras desventajas: por un lado no puede elevarse más de 3 metros de altura, tampoco puede cargar más de 115 kilos ( o sea no más de un pasajero) y encima su precio es más que selectivo: 65.120 euros.
Una excentricidad, sólo para pocos.
vía diariomotor
26 julio 2007
El futuro R8 Spider
La recreación que ves en la imagen forma parte del boceto oficial sobre el Audi R8 Spider.
Esta especie de versión cabrio del espectacular R8 sigue las líneas del hermano mayor salvo en la parte trasera que dicho sea de paso, no me termina de convencer.
El corazón del R8 Spider será en un principio, el conocido V8 FSI de 420 CV pero se prevee que también incluirá un V10 de 500 CV made in Laborghini y un V8 TD de 350 CV.
vía motorspain
Esta especie de versión cabrio del espectacular R8 sigue las líneas del hermano mayor salvo en la parte trasera que dicho sea de paso, no me termina de convencer.
El corazón del R8 Spider será en un principio, el conocido V8 FSI de 420 CV pero se prevee que también incluirá un V10 de 500 CV made in Laborghini y un V8 TD de 350 CV.
vía motorspain
25 julio 2007
Grúas de tránsito en infracción
Siguen pasando cosas raras en este mundo.
Bien sabemos que en Buenos Aires los piquetes, las protestas, los cortes y demás son moneda corriente.
Pero esta protesta fue un tanto "particular" porque la realizaron choferes de grúas. Sí, grúas que habitualmente se encargan de llevarse los autos mal estacionados cortaron calles cruzando las camionetas, subiendo otras a las veredas, en fin, cometiendo un sinfin de infracciones.
Simplemente cruzaron las camionetas y salieron corriendo abandonando los vehículos. Corrieron tan rápido que hasta se olvidaron de dejar un petitorio y nadie sabe el porqué de la protesta.
Entonces la policía actuó de oficio y procedió a llevarse las grúas ¿Cómo? Con grúas mas grandes. Y ahora estas decenas de grúas forman un pintorezco paisaje frente a la Sede de la Policía de Tránsito.
Parece un chiste no?
vía clarin
Bien sabemos que en Buenos Aires los piquetes, las protestas, los cortes y demás son moneda corriente.
Pero esta protesta fue un tanto "particular" porque la realizaron choferes de grúas. Sí, grúas que habitualmente se encargan de llevarse los autos mal estacionados cortaron calles cruzando las camionetas, subiendo otras a las veredas, en fin, cometiendo un sinfin de infracciones.
Simplemente cruzaron las camionetas y salieron corriendo abandonando los vehículos. Corrieron tan rápido que hasta se olvidaron de dejar un petitorio y nadie sabe el porqué de la protesta.
Entonces la policía actuó de oficio y procedió a llevarse las grúas ¿Cómo? Con grúas mas grandes. Y ahora estas decenas de grúas forman un pintorezco paisaje frente a la Sede de la Policía de Tránsito.
Parece un chiste no?
vía clarin
Y al fin volvió el Tranvía!!!
Y hoy al fin fue el primer gran día en el que el Tranvía volvió a circular por la querida Buenos Aires.
Y funcionar, funcionó pero, no importa que el bólido amarillo provenga del primer mundo, si está acá, en Argentina, funcionará tan deficientemente como el resto del transporte público.
Porque digo esto? Porque según la empresa el tranvía se detuvo en 2 ocaciones debido a desperfectos eléctricos, pero según los pasajeros se detuvo unas cuantas veces y estuvieron "varados" cerca de 10 minutos, sí, 10 minutos parados en un viaje que debería durar 12 minutos.
En fin, si andás de visita por la gran ciudad y querés darte una vuelta en este tecnológico transporte te cuento mas o menos el plan del Tranvía de Puerto Madero: Funciona de Lunes a Viernes de 8 a 23 hs y los Sábados, Domingos y Feriados de 9 a 22 hs. El recorrido es desde calle Córdoba hasta Independencia y viceversa, circula paralelamente a la Av. Alicia Moreau de Justo. Sale un tren cada 20 minutos. Hay paradas en: Independencia, Belgrano, Corrientes y Córdoba. El costo del boleto es de $1. El viaje dura 12 minutos recorriendo 2 km.
Y funcionar, funcionó pero, no importa que el bólido amarillo provenga del primer mundo, si está acá, en Argentina, funcionará tan deficientemente como el resto del transporte público.
Porque digo esto? Porque según la empresa el tranvía se detuvo en 2 ocaciones debido a desperfectos eléctricos, pero según los pasajeros se detuvo unas cuantas veces y estuvieron "varados" cerca de 10 minutos, sí, 10 minutos parados en un viaje que debería durar 12 minutos.
En fin, si andás de visita por la gran ciudad y querés darte una vuelta en este tecnológico transporte te cuento mas o menos el plan del Tranvía de Puerto Madero: Funciona de Lunes a Viernes de 8 a 23 hs y los Sábados, Domingos y Feriados de 9 a 22 hs. El recorrido es desde calle Córdoba hasta Independencia y viceversa, circula paralelamente a la Av. Alicia Moreau de Justo. Sale un tren cada 20 minutos. Hay paradas en: Independencia, Belgrano, Corrientes y Córdoba. El costo del boleto es de $1. El viaje dura 12 minutos recorriendo 2 km.
Se viene un Twingo Cabriolet
En el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt, Renault aportará una curiosa novedad: se trata del Twingo CC.
A pesar de que se muestre como un concept car ya se prevee su salida a producción para el año próximo.
Este Twingo cabrio presenta ciertas reminiscencias a la carrocería del sedan pero básicamente es un concepto nuevo, con líneas más jugadas y llamativas.
El cabrio tiene capacidad para dos personas y techo duro metálico que se acomoda sobre el baúl al viajar a cielo abierto.
El motor que equipará el Twingo es un 1.1 TCE de 120 CV.
El Renault Twingo CC se fabricará íntegramente en Francia y se comercializará a un precio que oscilará los 15.000 euros.
vía autoblog
A pesar de que se muestre como un concept car ya se prevee su salida a producción para el año próximo.
Este Twingo cabrio presenta ciertas reminiscencias a la carrocería del sedan pero básicamente es un concepto nuevo, con líneas más jugadas y llamativas.
El cabrio tiene capacidad para dos personas y techo duro metálico que se acomoda sobre el baúl al viajar a cielo abierto.
El motor que equipará el Twingo es un 1.1 TCE de 120 CV.
El Renault Twingo CC se fabricará íntegramente en Francia y se comercializará a un precio que oscilará los 15.000 euros.
vía autoblog
Jaguar XKR Coupé en Argentina
Jaguar acaba de presentar en Argentina una de sus más hermosas máquinas. Se trata del XKR una deportiva coupé con motor V8 de 4.2 litros sobrealimentado por compresor que eroga 420 CV asociado a una caja de 6 marchas automática secuencial que funciona mediante levas en el volante.
Esta belleza alcanza los 100 km/h en 5.2 segundos con una velocidad máxima limitada de 250 km/h.
El chasis del Jaguar XKR es de aluminio para reducir su peso y tanto la dirección como la suspensión fueron corregidas.
La coupé muestra diversos detalles cromados tanto por dentro como por fuera y como corresponde a un coche de este segmento su equipamiento es muy completo entre los que se destacan sus sensores de estacionamiento tanto delanteros como traseros, climatizador bizonal, llantas de 20", encendido automático de luces, computadora de abordo, espejo retrovisor antideslumbramiento, faros bi-xenón, espejos retrovisores eléctricos y asientos de cuero calefaccionados y con memoria.
En cuanto a seguridad el Jaguar XKR presenta control de estabilidad, control de tracción, ABS, airbags frontales y laterales, anclajes ISOFIX, control de velocidad crucero, cierre de puertas automático, distribución de frenado electrónico y suspensión activa.
Su costo es "saladito" pero es un Jaguar y eso lo justifica: US$ 148.000 con 3 años de garantía o 100.000 km.
vía terra
Esta belleza alcanza los 100 km/h en 5.2 segundos con una velocidad máxima limitada de 250 km/h.
El chasis del Jaguar XKR es de aluminio para reducir su peso y tanto la dirección como la suspensión fueron corregidas.
La coupé muestra diversos detalles cromados tanto por dentro como por fuera y como corresponde a un coche de este segmento su equipamiento es muy completo entre los que se destacan sus sensores de estacionamiento tanto delanteros como traseros, climatizador bizonal, llantas de 20", encendido automático de luces, computadora de abordo, espejo retrovisor antideslumbramiento, faros bi-xenón, espejos retrovisores eléctricos y asientos de cuero calefaccionados y con memoria.
En cuanto a seguridad el Jaguar XKR presenta control de estabilidad, control de tracción, ABS, airbags frontales y laterales, anclajes ISOFIX, control de velocidad crucero, cierre de puertas automático, distribución de frenado electrónico y suspensión activa.
Su costo es "saladito" pero es un Jaguar y eso lo justifica: US$ 148.000 con 3 años de garantía o 100.000 km.
vía terra
Un BMW Serie 3 Cabrio para tu nene
Se acerca el día del niño y que mejor regalo le podés hacer a tu hijo que un espactacular BMW Cabrio Serie 3, pero no te asustes, que te hablo de un modelo a escala, como los viejos autitos a pedal te acordás?
Pero bueno, los tiempos cambiaron y este BMW resulta notablemente superior a aquéllos. Te cuento que viene a pedales o con motor eléctrico y su carrocería es de plástico con una estructura tubular de acero.
Lógicamente el más completo (y el más caro) resulta ser el eléctrico que trae agregados novedosos como ser un mecanismo que funciona como convertidor de torque, que actúa como si fuera una caja automática y un freno de motor que hará detener el autito apenas tu niño suelte el acelerador.
Funciona por medio de una batería de 6V con una autonomía de 1.5 horas.
El precio? 186 euros a pedal y 319 euros el eléctrico y lo podés comprar aquí.
Jugátela papá que hoy en día con un beso y un abrazo ya no basta jejeje.
vía motorfull
Pero bueno, los tiempos cambiaron y este BMW resulta notablemente superior a aquéllos. Te cuento que viene a pedales o con motor eléctrico y su carrocería es de plástico con una estructura tubular de acero.
Lógicamente el más completo (y el más caro) resulta ser el eléctrico que trae agregados novedosos como ser un mecanismo que funciona como convertidor de torque, que actúa como si fuera una caja automática y un freno de motor que hará detener el autito apenas tu niño suelte el acelerador.
Funciona por medio de una batería de 6V con una autonomía de 1.5 horas.
El precio? 186 euros a pedal y 319 euros el eléctrico y lo podés comprar aquí.
Jugátela papá que hoy en día con un beso y un abrazo ya no basta jejeje.
vía motorfull
De compras, y en bolas
Mundo loco si los hay... Resulta ser que una estación de servicio, ubicada en la localidad de Domitz, Alemania recibió una clienta algo particular.
Una mujer fue a comprar cigarrillos totalmente desnuda dejando al descubierto sus partes íntimas tan sólo cubiertas por unos cuantos tatuajes.
Dicha mujer entró naturalmente al minimercado, compró unos cuantos atados de cigarrillos y salío del lugar para subirse a una Ferrari F430 roja.
Lo más curioso de esta situación, es que al despachante no le causó tanto asombro la actitud dado que al parecer ya lo había hecho anteriormente y añadió que "Es una señora muy agradable". Y a juzgar por las imágenes... ya lo creo.
vía autoblog
Una mujer fue a comprar cigarrillos totalmente desnuda dejando al descubierto sus partes íntimas tan sólo cubiertas por unos cuantos tatuajes.
Dicha mujer entró naturalmente al minimercado, compró unos cuantos atados de cigarrillos y salío del lugar para subirse a una Ferrari F430 roja.
Lo más curioso de esta situación, es que al despachante no le causó tanto asombro la actitud dado que al parecer ya lo había hecho anteriormente y añadió que "Es una señora muy agradable". Y a juzgar por las imágenes... ya lo creo.
vía autoblog
24 julio 2007
Pagá el peaje..."en especias"
Los peajes son cada vez más caros y ya no basta con tener unas monedas para poder circular tranquilo.
Y bueno, parece que en éste lugar, que dicen se trata de Grecia, si de pronto te encuentras frente a cabina de peaje y no tienes ni el efectivo ni la tarjeta de crédito a mano podrás pagar de otra manera.
No hace falta que te explique cuál es esa manera de pagar el peaje no?
Y bueno, parece que en éste lugar, que dicen se trata de Grecia, si de pronto te encuentras frente a cabina de peaje y no tienes ni el efectivo ni la tarjeta de crédito a mano podrás pagar de otra manera.
No hace falta que te explique cuál es esa manera de pagar el peaje no?
Un Mini anfibio?
Hemos visto el Mini de miles de formas y se habla de distintas versiones; que Clubman, que cabrio, que en versión limo, hasta un pick-up supe mostrarles alguna vez pero un Mini Cooper Anfibio ya es como demasiado.
Pero las apariencias engañan gente y este Mini acuático no es más que una moto de agua con una carcaza de Mini.
El motivo de tal artilugio lo desconozco pero no deja de ser curioso.
vía motorpasion
Pero las apariencias engañan gente y este Mini acuático no es más que una moto de agua con una carcaza de Mini.
El motivo de tal artilugio lo desconozco pero no deja de ser curioso.
vía motorpasion
23 julio 2007
Porsche 911 Turbo by Sportec
El preparador suizo Sportec ha potenciado, como si hiciera falta, al Porsche 911 Turbo que originalmente trae 480 CV y ahora, a travez de 4 niveles diferentes podrás llevarlo hasta los 580 CV!
Esta versión del Porsche 911 Turbo Sportec SP580 alcanza una velocidad máxima de 338 km/h acelerando de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos.
Tanta potencia del Porsche demandó un reprogramación de la centralita, nuevos turbos de Sportec, sistemas de escape y la incorporación de un filtro de aire deportivo.
Por otro lado la suspensión fue rebajada y ahora otorga mejor tenida.
Para controlar tanta potencia Sportec ofrece discos de freno de generosas dimensiones que llegan hasta los 380 mm y pinzas con 6 pistones.
En lo que hace a lo estético el 911 de Sportec es dicreto y para nada llamativo e incorpora entre otros elementos nuevos paragolpes, un alerón trasero rediseñado y llantas depotivas.
vía motorspain
Esta versión del Porsche 911 Turbo Sportec SP580 alcanza una velocidad máxima de 338 km/h acelerando de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos.
Tanta potencia del Porsche demandó un reprogramación de la centralita, nuevos turbos de Sportec, sistemas de escape y la incorporación de un filtro de aire deportivo.
Por otro lado la suspensión fue rebajada y ahora otorga mejor tenida.
Para controlar tanta potencia Sportec ofrece discos de freno de generosas dimensiones que llegan hasta los 380 mm y pinzas con 6 pistones.
En lo que hace a lo estético el 911 de Sportec es dicreto y para nada llamativo e incorpora entre otros elementos nuevos paragolpes, un alerón trasero rediseñado y llantas depotivas.
vía motorspain
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